IATA BSP রিকনসিলিয়েশন: ট্রাভেল এজেন্সির সহজ গাইড
BSP বিলিং স্টেটমেন্ট নিজের টিকিটের সাথে কীভাবে মেলাবেন — বিক্রি, রিফান্ড, ADM আর রেমিট্যান্স — আর একে নিয়মিত কাজ বানাবেন।
হালনাগাদ: 01/11/2026
BSP রিকনসিলিয়েশন কী
IATA এজেন্সির টিকিটের বিল আসে BSP-র মাধ্যমে। প্রতি পিরিয়ডে স্টেটমেন্টে বিক্রি, রিফান্ড, কমিশন, ট্যাক্স আর মেমো থাকে, আর এজেন্সি নেট টাকা পাঠায়। টাকা পাঠানোর আগে স্টেটমেন্টটা নিজের টিকিটের সাথে মেলানোই রিকনসিলিয়েশন।
পার্থক্য কোথা থেকে আসে
GDS-এ ভয়েড করা টিকিট এখনো বিলে, রিফান্ড যা BSP এখনো প্রসেস করেনি, রি-ইস্যুর পার্থক্য ধরা হয়নি, অথবা অপ্রত্যাশিত ADM। ছোট ছোট এগুলোই ঠিক করে পিরিয়ডে লাভ হলো কি না।
নিয়মিত কাজ বানানো
প্রতিটি টিকিট, ভয়েড, রিফান্ড আর রি-ইস্যু ঘটার সাথে সাথে মূল টিকিটের সাথে যুক্ত করে রাখুন। তাহলে BSP ফাইল লাইন ধরে মিলিয়ে শুধু আসল পার্থক্যগুলো বাকি থাকে।
Agency Automation BD-তে
GDS থেকে আসা টিকিট BSP খরচসহ আসে, ভয়েড-রিফান্ড মূল টিকিটের সাথে থাকে, আর BSP রিকনসিলিয়েশন রিপোর্ট BSP বিলিং ফাইলকে নিজের টিকিটের সাথে মিলিয়ে দেখায়। BSP-র পাওনা জেনারেল লেজারেই থাকে।
সচরাচর জিজ্ঞাসা
সফটওয়্যার কি BSPlink স্টেটমেন্ট মেলাতে পারে?
Agency Automation BD BSP বিলিং ফাইলকে ক্যাপচার করা টিকিটের সাথে মিলিয়ে শুধু অমিল লাইনগুলো দেখায়।
Agency Automation BD — ট্রাভেল এজেন্সি সফটওয়্যার
এই কাজগুলো এক জায়গায় করার জন্যই বানানো।
ফ্রি ট্রায়াল শুরু করুনআরও পড়ুন
- GDS থেকে টিকিট অটো ক্যাপচার
টিকিট ইস্যুর পর আর হাতে PNR তোলার দরকার নেই — কীভাবে, আর কী কী লাগে।
- হোয়াটসঅ্যাপে ইনভয়েস ও টিকিট পাঠানো
নিজের নম্বর না অফিশিয়াল API — কোনটা কার জন্য, আর খরচ কত।
- ট্রাভেল এজেন্সির হিসাব ও বকেয়া
কে কত পাবে, কাকে কত দিতে হবে, আর কোন টিকিটে আসলে লাভ হলো।